使用套件:長谷川(ハセガワ,Hasegawa)-1/72-Kawasaki T-4 JASDF Blue Impulse 2014
藍色衝擊波飛行表演隊簡介:
藍色衝擊波(ブルーインパルス, Blue Impulse)是日本航空自衛隊的飛行表演隊，成立於1960年。
部隊正式名稱為航空自衛隊第四航空團第11中隊，基地位於宮城縣松島基地。
藍色衝擊波於1996年起換裝T-4教練機作為表演機。
在這之前也曾用過F-86F(1960年至1981年)，國產教練機T-2(1982年至1995年)作為表演機。
除了高超飛行技巧外，更擅於使用煙霧在空中作畫。
表演機隊為6+1編組，6架正式表演機+1架預備表演機。
T-4練習機(教練機)簡介:
T-4是日本航空自衛隊第二款國產教練機。
由於圓潤外型因此自衛官們都暱稱為海豚(ドルフィン, Dolphin)。
航空自衛隊於1988年開始使用至今，是一款亞音速中等教練機，共生產212架。
在2006年T-2超音速高等教練機退役以前，T-4和T-2同時擔任鴐駛員養成第二階段之訓練機種
而在2006年T-2退役之後，T-4則兼任兩款教練機之任務。
垂直尾翼上6架表演機會塗裝1~6的白色阿拉伯數字，第7架預備機則是無塗裝編號。
兩側機尾有著「Blue Impulse」字樣，字體優美十分好看。
水平尾翼沒有黏著，可以轉動。
機鼻渾圓外型與海豚極為相似，因此T-4經常被暱稱為「海豚」。
右側進氣道貼有自製水貼紙「安倍晴明五芒星」，
五芒星剛好對應本機是5號機之外，藍色衝擊波其中一項表演科目就是五芒星。
T-4教練機採用日本國產 F3-IHI-30或F3-IHI-30B發動機兩具，最大速度為亞音速0.907馬赫。
右側發動機尾管有一根管子是發煙裝置。
本次採用珍珠塗裝(パール塗装)，在軍事模型幾乎不會用這種方式上色。
不過現實的藍色衝擊波塗裝就是採用光澤色調，加入珍珠色好像也不會太奇怪，
抱著嘗試心態試作珍珠塗裝，結果看來還不差，
之後噴上五層光澤漆再拋光做成類似鏡面之感覺。
有沒有看到機首黑色部分倒映的田宮雙星嗎?
機背採用大面積白色塗裝，搭配藍色三角形色塊。
機腹則不同於機背的大面積白色塗裝，
而是採用藍色塗裝再配上帶有躍動感的白色三角形色塊。
座艙罩沒有黏著，可以把彈射座椅拿出來看。
彈射座椅有追加自製座艙罩擊破裝置。
結語:
這次在色漆塗裝之後再加上珍珠透明漆和表面拋光之方式，
充滿實驗性質之嘗試，由於過去從未使用此方法，是我做軍事模型在塗裝方面一大突破。
套件方面沒什麼太大問題，一如往常的長谷川套件，
纖細刻線讓人看了目眩神迷，不過要打磨時就要小心翼翼，真是傷腦筋呀~ (笑 ^.^
在塗裝方面，雖然說是珍珠塗裝，但是要實際看到實體才有白珍珠光澤，
拍照的話則是變成一般光澤白色，或許是我珍珠色噴得不夠，又或許是攝影燈光造成，
之後有機會可以多方嘗試珍珠塗裝。
充滿實驗性質之嘗試，由於過去從未使用此方法，是我做軍事模型在塗裝方面一大突破。
套件方面沒什麼太大問題，一如往常的長谷川套件，
纖細刻線讓人看了目眩神迷，不過要打磨時就要小心翼翼，真是傷腦筋呀~ (笑 ^.^
在塗裝方面，雖然說是珍珠塗裝，但是要實際看到實體才有白珍珠光澤，
拍照的話則是變成一般光澤白色，或許是我珍珠色噴得不夠，又或許是攝影燈光造成，
之後有機會可以多方嘗試珍珠塗裝。
這次就介紹到這裡
希望大家會喜歡
那麼下次再見
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