2020年7月30日 星期四

日本海上自衛隊 朝日級驅逐艦 DD-120 不知火 JMSDF DD-120 SHIRANUI

大家好,這次製作日本海上自衛隊(JMSDF) 朝日級驅逐艦

二號艦 DD-120 不知火(しらぬい),比例是 1/700。








使用套件是PIT-ROAD 1/700 SKY WAVE 系列 J85。


















製作中途照。





















朝日級驅逐艦(あさひ型護衛艦)是延續秋月級驅逐艦基礎設計,

但因造艦成本問題針對幾處進行"降級"修改,以下會說明。

朝日級標準排水量5100噸,滿載排水量6800噸,維持不變。

主砲是Mk.45 5吋單裝速射砲。

前甲板裝設Mk.41 垂直發射系統(VLS)32單元。

艦橋前方一具Mk.15 方陣快砲。

順帶一提戰後海上自衛隊把驅逐艦和巡防艦都統稱為護衛艦。





















原本秋月級FCS-3A(00式射擊指揮裝置3型)具有區域防空能力,

是採取艦橋上方四具再加上機庫上方四具前後分離配置方式,

此方式有效改善雷達波射界限制以及分散戰時損管風險,

但會增加造艦成本以及日常保養成本、時間。

因此朝日級改成與神盾飛彈驅逐艦一樣,雷達集中配置於艦橋

,不過有趣的是朝日級因火控照明雷達硬體問題,

竟把區域防空能力去除,導致朝日級僅有單艦防空能力,

而該系統也改稱為OPY-1。






















雖然防空能力從區域防空被"降級"成單艦防空,

但是朝日級有加裝東芝集團新開發的OPS-48潛望鏡探測雷達、

最新的OQQ-24艦艏聲納,讓朝日級大幅強化反潛能力。























朝日級是海上自衛隊第一種使用複合燃氣渦輪電力推進

(COGLAG)動力配置的水面艦,在低速時可節省燃油。

由兩具LM2500IEC燃氣渦輪主機搭配兩具電動馬達,

雙舵雙軸五葉可變螺旋槳。





















艦橋結構物下方艙門內配置

兩側各一具68式324mm三連裝短魚雷發射管、

右側一具自走式魚雷誘餌發射器(MOD)。

PIT-ROAD的艦艇模型特色就是有艦底,可以選擇水線模式,

或是全艦模式,艦底沒有黏著,可以自由選擇想要的模式。




















中段第二煙囪結構物配置兩具90式艦對艦飛彈四連裝發射管、

一具投射型靜止式干擾器(FAJ)。

四具Mk.137六連裝干擾絲發射器從艦橋後方移至機庫前方。





















朝日級的直升機機庫雖然可以容納兩架直升機,

但被"降級"成只有一條牽引軌道,出現第二架直升機進出時,

就可能會出現人力推機的情況,

但前一級的秋月級則是雙機雙軌,效率較好。























右舷接駁小艇和左舷突擊橡皮艇全都放在艦橋後方第一煙囪。




















這次就介紹到這裡,希望大家會喜歡,下次再見。





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