E-767 J-WACS 64-3501號機 日本 航空自衛隊 Japan JASDF

作品名稱: E-767  J-WACS  64-3501號機  日本 航空自衛隊  Japan JASDF

使用套件: 長谷川(ハセガワ,Hasegawa)-1/200-KC-767 空中加油機 雙機組

機體簡介: E-767 是日本航空自衛隊採用的第一種空中早期預警管制機(AWACS)。
因1976年的 Mig-25事件之後，空自決定引進 E-2C "鷹眼" 空中早期預警機(AEW)，
彌補地面雷達之不足，提早掌握附近航空器之動向。

而到了1991年空自為了提升整體空中預警能量，向美國波音訂購2架E-3 "哨兵"，
但此時作為E-3本體載台的 B-707 生產終止，因此波音提出以 B-767-200ER型作為載台
並使用與E-3相同的雷達系統(但性能較E-3優異)，之後空自再追加兩架訂單，共生產四架。
E-767成功開發後，曾引起亞太地區空軍的興趣，包括中華民國、大韓民國與澳大利亞等，
但最後因亞洲金融風暴的影響，亞洲各國軍費緊縮最後都沒採用。
因此日本航空自衛隊成為E-767 唯一用戶，全世界也只有這4架而已，
順帶一提美國暱稱 E-767為 J-WACS，而日本也沿用這個暱稱。

因為市面上E-767模型相當難以購得且幾乎沒有現貨，
大部分都要調貨，有時候廠商可能還沒有貨，畢竟在台灣空自的機體沒有美俄歐來得熱門。
因此打算使用 1/200 KC-767 空中加油機 雙機組中的一組套件製作這架 E-767。

由於 KC-767 也是以 B-767-200ER為基礎，機體本身不需要大幅改造。
以塑膠板 塑膠棒 膠絲等重現多處天線和最重要的雷達圓盤。


以下為完成圖:
製作的是航空自衛隊 濱松基地 第602飛行隊 64-3501號機，是 E-767的一號機。

機背和機腹的天線群組，是用塑膠板製作。
機身左側後方的散熱進氣道以塑膠材料製成。

E-767的水貼紙是自行印製的，再搭配部分和KC-767共通的水貼。

機翼尖端的天線，是自行拉膠絲裁切黏合。
機尾突起物用補土捏成。

參考實機塗裝和分色。
雷達圓盤是以手邊最相近的材料為基礎，加工而成。

總之這是我第一次製作 1/200比例的機種，
和1/72相比總覺得刻線似乎有一點粗就是了。
由於不是套件原定的機種，製作時參考了相當大量的圖片資料，
幾乎將所有天線和其他構造物重現。
不過製作時有一點倉促，
零件基礎整形步驟做得有點馬虎，
感覺是敗筆。

這次就介紹到這裡，
有什麼不足或錯誤之處，
還請各位大大指教，
感謝各位看倌賞臉看圖。
謝謝~
下次預定發表 KC-767J  日本航空自衛隊規格。