我在2019年10月6日終於造訪日本海上自衛隊五大軍港之一舞鶴基地,
海上自衛隊舞鶴基地,是日本海上自衛隊在日本海側唯一艦艇基地。
在台灣一直朝思暮想的海上自衛隊軍港朝聖之旅終於實現,夢想終於成真。
這次除了參訪舞鶴基地之外,還有造訪紅磚倉庫公園以及搭乘舞鶴軍港遊覽船。
由於前往參訪景點眾多,照片數量也相當多,為了避免篇幅過於冗長,
決定將遊記按照地理位置遠近分為四篇,如下:
舞鶴軍港遊記 其之貳 紅磚倉庫公園 舞鶴軍港遊覽船 (本篇)
這是舞鶴紅磚倉庫公園導覽圖,
上面除了有常見的日英韓繁中簡中之外居然還有俄文,真有趣。
這附近除了紅磚倉庫群以外還有兩個公園 舞鶴東體育館以及許多政府機關,
像是舞鶴市公所以及舞鶴市警察分局。
這附近除了紅磚倉庫群以外還有兩個公園 舞鶴東體育館以及許多政府機關,
像是舞鶴市公所以及舞鶴市警察分局。
舞鶴紅磚公園由紅磚倉庫二號三號四號和五號棟所構成,可免費參觀。
一號棟則是紅磚博物館館內展覽主題是世界磚塊歷史與種類,入場費300日圓,
不過本次因為時間及行程安排關係沒有參觀紅磚博物館,
不過本次因為時間及行程安排關係沒有參觀紅磚博物館,
下次有機會將會再次造訪。
當天抵達舞鶴天氣為陰天,氣溫不高整天都在21度上下,
因此在紅磚倉庫二號棟門口前面早已有店家將燒柴煙囪暖爐拿出來使用。
紅磚倉庫二號棟是舞鶴市政紀念館,共有兩層,
一樓是紅磚公園導覽櫃台以及咖啡廳。咖啡廳有販售海軍咖哩850日圓,附飲料。
二樓是常設展覽,展覽內容是舞鶴市概要以及日本史前時代航海考古介紹。
三號棟是舞鶴智惠藏,名字聽起來頗具深意,其實是紀念品商店所以形象馬上打回俗世,
出入口有放重巡洋艦利根和戰艦陸奧的模型,利根還是田宮的。
四號棟名字是紅磚工房,是創作活動展演室。不過我對當天活動沒什麼興趣就沒拍照了。
五號棟是紅磚多功能廳,有舞鶴軍港遊覽船門票販售處和咖啡廳。
五號棟咖啡廳也有販售海軍咖哩而且風格與二號棟不同,不過已經在二號棟先吃飽了,
下次再去五號棟咖啡廳吃看看,不過要注意五號棟咖啡廳只營業到下午三點,
要留意時間不免撲空。
紅磚公園旁邊有四棟由文部科學省管理的紅磚倉庫,和其他倉庫不同不能入內參觀。
順著這條紅磚ROAD走可以走到紅磚公園停車場,那裡有個小景點。
停車場存放著海上自衛隊第二代直升機搭載護衛艦 DDH-143 白根(しらね) 的主錨,
1980年3月17日服役,2015年3月25日除役,2017年6月12作為XASM-3的靶艦在射擊後解體。
接著來介紹舞鶴軍港遊覽船。
遊覽船可以事先在網路上預約搭乘日期與時間,
遊覽船營運日期是每年三月中旬到十一月底這段時間的每個星期六日以及日本國定假日,
當天共有四個船班,分別是11:00 12:00 13:00 14:00,一次航程約三十分鐘,
其中十一和十二點的船班有自衛隊船艦導覽,票價大人1300日圓,提供給大家參考。
建議大家登船後選擇站在船頭右側位置視野最佳,
如果船頭客滿,只要是右側都有不錯的視角,因為繞行港內時船艦和景點都會出現在右側。
首先看到日本農林水產省水產廳執法船 大和(やまと),我在舞鶴見到大和真是感動呀~
舞鶴斜張橋,宛如白鶴展開雙翅翱翔。
遠眺海上自衛隊舞鶴航空基地。
日本海事聯合公司(JMU)舞鶴造船廠。
停泊在日本海事聯合公司舞鶴造船廠,
進行大規模整修的日向級直升機搭載護衛艦一號艦 DDH-181 日向(ひゅうが)。
因為入渠大修的關係艦艏舷號和艦尾艦名都被塗銷掉了,不過這也是很難得的經驗,
同樣在入渠大修的朝霧級護衛艦陸號艦 DD-156 瀨戶霧(せとぎり),
如果沒有導覽說明當下還真的不知道是哪艘船。
軍艦進出港口時不可或缺的幫手,可愛的拖曳船們。
隼級飛彈快艇伍號艇 PG-828 海鷹(うみたか)。
阿武隈級巡防艦肆號艦 DE-232 川內(せんだい)。
朝霧級驅逐艦壹號艦 DD-151 朝霧(あさぎり)。
接下來是比較少見的船艦,燧級多用途支援艦壹號艦 AMS-4301 燧(ひうち)。
說是多用途支援艦,換成中文說法就是軍用遠洋拖曳船,艦尾部分有寬廣的作業平台。
說是多用途支援艦,換成中文說法就是軍用遠洋拖曳船,艦尾部分有寬廣的作業平台。
三十分鐘看這麼多軍艦1300日圓花得非常值得,值回票價,推薦大家真的要搭乘體驗。
而且在北吸係留所只能看到艦艇的其中一側,搭遊覽船再補足另一側的照片。
而且在北吸係留所只能看到艦艇的其中一側,搭遊覽船再補足另一側的照片。
如果不趕著參訪自衛隊景點,真的可以慢慢逛紅磚公園,
因為所有的自衛隊景點都會統一在15:00關閉,有時間急迫性。
下次真的要慢慢地細細體會紅磚公園的樂趣與意境。
這篇遊記就到此結束,不過還有其他三篇,有興趣的話可以一起看看。
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