MV-22B "魚鷹" 日本 陸上自衛隊 Japan JGSDF

作品名稱: MV-22B "魚鷹" 日本 陸上自衛隊  Japan JGSDF

使用套件: 長谷川(ハセガワ,Hasegawa)-1/72-波音 MV-22B-日本 陸上自衛隊規格(假想)




簡介:本機是最近一兩年日本網路與媒體討論度最火紅的，
軍用傾斜式旋翼運輸機MV-22B 魚鷹(Osprey)。
運輸機的討論熱度竟然可以直逼戰機，實屬少見。

目前防衛省已計畫陸上自衛隊和海上自衛隊採用 MV-22B ，
而航空自衛隊則導入 CV-22B，
預計2017年服役。
本套件是長谷川跟著時事潮流，
所推出的陸上自衛隊假想規格，
因此目前的塗裝和警告標示都只是假想而已，
到時可能會與實機有部分差異存在。

以下為完成圖:
製作的是 日本 陸上自衛隊 MV-22B JG-44101號機。
發動機完全停止後角度才會更動為水平，不然旋翼會打到地面。

機體左後。
日本陸上自衛隊航空器特有的陸上迷彩。
再配上日本的航空識別徽，好看。

機體右前。
發動機呈現垂直狀態，可以像直昇機一樣垂直起降。
但此時因氣流干擾關係，機體不穩定。

機體右後。
可看到垂直尾翼用膠絲自製追加的放電索。

本次製作遇到三個關卡:

第一: 機身和發動機的無縫處理，耗費一些時間和補土才完成。
第二: 陸上自衛隊獨特的土黃色，用六種顏料精心調配而成(好像在賣藥)。
第三: 水貼紙乾燥後反白，用一些特殊手法才解決(之前長谷川的水貼紙都沒有這個問題)。

但話說回來套件本身還是非常優異，只須小幅度修改，例如:
垂直尾翼追加放電索，
然而後艙門和主翼是做成獨立零件，
卻沒有做出最關鍵的軸承與迴旋機構，
因此這次改造以重現主翼旋轉收納狀態和後艙門開閉為主。

機體右前方設有空中加油管。

機體正上方。

此次改造將重點訂為重現主翼旋轉收納狀態和後艙門開閉之狀態。

各位前輩看到這也辛苦了，
感謝各位前輩看圖，
如有任何不足之處，
歡迎留言指教，
那麼下次再見。

後記:

於2020年陸上自衛隊成立新部隊，運輸航空隊，隸屬於陸上總隊第1直升機團。

運輸航空隊(日文:輸送航空隊)分成三支中隊，107中隊、108中隊、109中隊。

其中107和108中隊專門操縱V-22，109中隊操縱CH-47。

目前107和108中隊駐紮於千葉縣木更津市木更津駐屯地。

由於日本採購V-22就是要用於離島防衛或是水陸作戰，因此捨棄傳統陸上迷彩，

改用海洋迷彩，不過陸上自衛隊的海洋迷彩與航空自衛隊的海洋模彩不一樣。