日本航空自衛隊 UH-60J (SP) JASDF UH-60J (SP)

大家好，這次製作日本航空自衛隊(JASDF)，

戰鬥搜索救難直升機，三菱UH-60J (SP)，

新潟分屯基地55週年紀念塗裝機，

編號98-4589，比例是1/72。

這次使用套件是長谷川 1/72 UH-60J (SP)，

新潟分屯基地55週年紀念塗裝機，編號98-4589。

航空自衛隊自1988年開始導入UH-60J作為救難直升機。

由美國賽考斯基飛行器公司授權日本三菱重工業生產。

除了航空自衛隊以外，

海上自衛隊也使用UH-60J作為救難直升機。

陸上自衛隊則是使用UH-60JA作為多用途直升機。

這次塗裝先以筆塗塗裝機身下半部淺藍色和紀念塗裝紅色，

再以噴筆塗裝上半部深藍色，算是半筆塗作品。

航空救難團新潟救難隊之隊徽

是以新潟縣鳥-朱鷺(Nipponia nippon)為設計樣本。

在左側尾翼配置熱焰彈和干擾絲發射器各一具。

機身左半邊紅色區塊、朱鷺圖樣是這次特別塗裝，結合55字

樣，象徵新潟分屯基地創立55週年。

機身塗裝則是航空自衛隊特有海洋迷彩。

其實原本採用讓待救者容易辨識白黃綠三色高識別塗裝，

但後來為了對應戰鬥搜索救難任務

(Combat Search and Rescue, CSAR)

考量日本為海島國家，飛官跳傘後大多會在海上待救，

因此塗裝更改為和F-2A/B相同之海洋迷彩(日文:洋上迷彩)。

日本自1988年開始使用UH-60J，有多次升級，衍生許多構型。

第一構型裝備前方監視紅外線裝置(FLIR)、導航氣象雷達、

泡罩型搜索窗、外掛副油箱。

第二構型加裝飛彈警報系統

(Missile Approach Warning System, MAWS) AN/AAR-60、

熱焰彈、干擾絲並改良航電裝備，

增加5.56mm機關槍MINIMI提供基礎防衛能力。

為了和第一構型區分，在UH-60J編號後面增加"SP"字樣，

SP是指Self Protection(自我保護)之意。

第三構型是追加空中受油管，延長滯空時間與搜索半徑。

第四構型則是優化飛彈警報系統、增加纜線切割器、

增加紅外線熱源抑制裝置，稱為UH-60J(近代化)或UH-60J Ⅱ。

這次製作UH-60J (SP)則是具有空中受油管之第三構型。

還有一個特色就是，雖然是紀念塗裝機，

但是套件水貼紙還是有一般塗裝標誌，因此這次決定採用

左側紀念塗裝樣式，右側一般塗裝樣式，與現實有所不同。

這是參考陸上自衛隊AH-1S戰鬥直升機和

OH-1偵查直升機而變更之個人化設計。

UH-60J (SP)的海洋迷彩是以深藍色為主色，淺藍色為輔色。

與F-2A/B剛好相反。

右側尾翼是一具熱焰彈發射器和圓形外掛式飛航記錄器。

副駕駛座下方黑色球狀物是監視紅外線裝置(FLIR)。

機首黑色雷達罩內裝備導航氣象雷達。

水平尾翼加裝四條膠絲作為放電索。

機尾左側HF天線是內附的蝕刻片零件。

主旋翼和尾旋翼前緣銀色部分也是筆塗上色。

前面有提到機身和機腹淺藍色是以筆塗上色，

因此可以看到有一些筆痕殘留、不平整之處。

前座艙罩沒有黏著，可以取下來觀看機艙內部。

這次就介紹到這裡，

希望大家會喜歡，

下次再見。